22KV mellemspændingskoblingsudstyr elektrisk mekanisme

I moderne mellemspændingsstrømdistributionsnetværk anvendes ringhovedenheder (RMU'er) i vid udstrækning til at levere høj tilgængelig og pålidelig strømforsyning. En af nøglekomponenterne i en RMU er dens afbrydermekanisme, som skal være i stand til at udføre lukke- og åbningsoperationer hurtigt og sikkert.

22kV mellemspændingskoblingsudstyrets elektriske mekanisme er designet specifikt til indgående kredsløbsanvendelser af gasisolerede eller luftisolerede RMU'er. Det er en energiopbevarende betjeningsmekanisme, der anvender to uafhængige fjedersystemer: en trækfjeder til lukning og en trykfjeder til åbning.

Lukkefjederen lagrer energi ved at dreje et håndtag (manuelt) eller ved at blive drevet af en motor; når lukkelåsen er udløst, frigiver fjederen straks energien.

Under lukkeoperationen lagrer åbningsfjederen samtidig energi og forbliver derefter i standbytilstand, klar til at reagere på efterfølgende åbningskommandoer.

Nøglefunktioner omfatter

Både af den manuelle og elektriske betjeningstype til opladning og udløsning.

Separate knapper med beskyttelsesdæksler monteret på panelet, forhindrer støvindtrængning og utilsigtet betjening.

Sammenlåsningsevne kombineret med en isolatormekanisme, der sikrer sikker sekvenskontrol.

Automatisk genlukningsfunktion (når det kræves) og anti-pumpelogik for at undgå flere operationer.

Produktet overholder den relevante standard GB 1984-2014 (højspændings-vekselstrømsafbrydere) og GB/T 1985-2023 (højspændings-vekselstrømsafbrydere og jordafbrydere).

Model

Hvad er denne organisations arbejdsprincipper og driftsmekanismer?

Arbejdsprincippet for 22KV Medium Voltage Switchgear Electric Mechanism er i henhold til opbevaring og hurtig frigivelse af mekanisk energi.

Energilagring (opladning)

Manuel opladning: Et dedikeret håndtag er indsat i ladeskaftet placeret i den nederste højre del af mekanismen. Drejning af håndtaget med uret drejer akslen, som spænder lukkefjederen via et gear- eller knastsystem. Når fjederen passerer "over-center"-punktet, låses den i den ladede position, ledsaget af et hørbart "klik" og en visuel indikator (f.eks. en roterende aksel, der aktiverer en mikroswitch).

Elektrisk opladning: Når styrespænding påføres, driver elmotoren automatisk lademekanismen, indtil lukkefjederen er helt spændt. På det tidspunkt afbrydes motorkredsløbet af en mikroswitch, og fjederen forbliver låst, klar til lukning.

Lukke Operation

Manuel lukning: Ved at trykke på den grønne knap (beskyttet af et gennemsigtigt dæksel på panelet) udløses lukkelåsen mekanisk. Trækfjederen frigiver hurtigt energi, driver spindlen til at rotere og flytter afbryderkontakterne til den lukkede position. Samtidig vil denne handling komprimere åbningsfjederen og lagre energi til den næste åbning.

Elektrisk lukning: Aktivering af lukkespolen (solenoid) trækker et armatur, der udløser lukkelåsen, hvilket producerer den samme mekaniske handling som manuel lukning. Efter lukning kan mekanismen straks begynde at genoplade lukkefjederen (hvis automatisk genlukning er konfigureret), men en spærre forhindrer en anden lukning, indtil afbryderen er blevet åbnet, og de korrekte betingelser er opfyldt.

Åbningsoperation

Manuel åbning: Ved at trykke på den røde knap frigøres åbningslåsen. Kompressionen af ​​aktuatoren åbner fjederforlængelsen og driver betjeningsmekanismen til at adskille kontakterne.

Elektrisk åbning: Aktiver åbningsspolen (elektromagnet) på betjeningsmekanismen, udløs åbningslåsen, frigør åbningsfjederen, og afbryd kredsløbet til afbryderen.

Denne betjeningsmekanisme har en mekanisk spærreanordning, der forhindrer forekomsten af ​​samtidige lukke- og åbningskommandoer og sikrer også, at isolationsafbryderen (hvis den findes) er i den korrekte position, før afbryderen kan betjenes.

Betjeningsvejledning

Foreløbige kontrol

Sørg for, at mekanismen er korrekt monteret på koblingsudstyret, og at alle sekundære ledninger (til elektrisk drift) er nøjagtige og sikre.

Kontroller, at de panelmonterede knapper (grøn for lukke, rød for åben) er forsynet med deres beskyttende dæksler, og at driftsindikatorerne (f.eks. "opladet/afladet") er synlige.

Opladning (energilagring)

Manuel: Sæt betjeningshåndtaget i ladestikket (nederste højre side). Drej støt med uret, indtil der høres et tydeligt "klik", og opladningsindikatoren viser "opladet". Fjern håndtaget.

Elektrisk: Tilfør kontrolstrøm til mekanismen. Motoren kører automatisk indtil fjederen er fuldt opladet og stopper. Bekræft derefter, at indikatorlampen 'opladet' er tændt.

Lukning af strømafbryderen

Manuel: Løft beskyttelsesdækslet på den grønne knap, og tryk det fast. Afbryderen skal lukke, og "lukket" positionsindikatoren skal vises. Åbningsfjederen oplades nu automatisk.

Elektrisk: Send en lukkekommando (f.eks. fra en fjernbetjening eller beskyttelsesrelæ) til lukkespolen. Afbryderen lukker; verificere positionsindikation.

Åbning af strømafbryderen

Manuel: Løft beskyttelsesdækslet på den røde knap, og tryk det fast. Afbryderen åbner; bekræft "åben" indikationen.

Elektrisk: Send en åbningskommando til åbningsspolen. Afbryderen åbner.

Efter operation

Efter en lukkeoperation kan mekanismen automatisk genoplade lukkefjederen, hvis motorforsyningen er til stede. Dette forbereder afbryderen til en efterfølgende lukke-åben-cyklus.

Overhold altid statusindikatorerne og respekter alle sikringsforhold (f.eks. isolatorposition) før betjening.

Den fjederbetjente mekanisme giver en robust, pålidelig og sikker styring af afbrydere i RMU indgående linjer. denne 22KV mellemspændingskoblings elektriske mekanisme

kombination af træk- og trykfjedre, manuel og elektrisk betjening og indbyggede låsemekanismer opfylder kravene til moderne distributionsnetværk. Denne mekanismes mekaniske levetid er over 10.000 operationer og overholder internationale standarder, som kan sikre langsigtet ydeevne og driftssikkerhed.

Udseende og dimensioner

Ansøgninger

Mellemspændings RMU'er, GIS og AIS indgående linjer.

Vedvarende energiprojekter: vindmølleparker, solcelleanlæg.

Jernbane- og metroprojekter, der kræver høj driftssikkerhed.

Industrielle og kommunale distributionsnet.

Projektreferencer

Guojiawan 110kV – 35kV Gasisoleret koblingsudstyr – Vindmølleprojekt.

Ayni Gold Mine 110kV understation, Tadsjikistan – Højpålidelig strømfordeling.

Maqu 200MW Græs-solar Hybrid PV-projekt – Auto-genlukningsmekanisme anvendt.

Hvorfor vælge Cotenele?

• Ekspert producent:Over 6 års erfaring med 12kV–40,5kV koblingskomponenter.

• Certificeret kvalitet:ISO9001 / ISO14001 / ISO18001; produkter testet af nationale myndigheder.

• Dokumenteret track record:Levering af mellemspændingskoblingsmekanismer til indenlandske og internationale vind-, sol- og jernbaneprojekter.

• Innovativ teknologi:Kontinuerlig udvikling af RHSV-seriens miljøvenlige gasisolerede koblingsmekanismer sikrer stabilitet og sikkerhed.

Cotenele er forpligtet til at levere høj pålidelighed, lang levetid og sikre koblingsmekanismer, der opfylder kravene til moderne distributionsnetværk og vedvarende energiapplikationer.

Produktudstilling